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Am 31. Januar wurde die VESTNER Akademie offiziell in Filderstadt bei Stuttgart eingeweiht. Geladen waren Führungskräfte und Mitarbeiter, die das Projekt unterstützt haben.
In einer kleinen Ansprache ging Simon Vestner auf die Bedeutung einer eigenen Ausbildungsstätte für die Mitarbeiter ein. Insbesondere die über 120 Servicemechaniker sind gefordert, die fortschreitende...
Ein Team der Technischen Universität München hat bei der internationalen Space Elevator Challenge in Tokio. Den Preis für den schnellsten Prototypen eines künftigen Weltraumaufzugs gewonnen. Die Vestner Aufzüge GmbH unterstützt die angehenden Ingenieure.
München, 4.Dezember 2017. Die Reise nach Tokio zur Internationalen Space Elevator Challenge (SPEC) hat sich für fünf Studenten der Technischen Universität gelohnt: Sie gewannen den Preis...
Am 30. November startete ein Team von Ingenieur-Studenten Technischen Universität München (TUM) zur Internationalen Space Elevator Challenge (SPEC) in Tokio. Bei dem Wettbewerb konkurrieren die Teilnehmer um den Bau des schnellsten Aufzugmodells, dass in den kommenden Jahren ermöglichen soll, Transporte ins Weltall, etwa zu Weltraumstationen schnell und kostengünstig zu ermöglichen. Die Münchner Studenten gehören zur WARR e.V., der Wissenschaftlichen Arbeitsgemeinschaft...
Gewinner Speedpreis: one.third
Nach unserem letzten Run-Unfall entschieden wir uns, es wäre zu riskant, einen weiteren Run zu machen. Wir haben all unsere Sachen weggespeichert, aufgeräumt und das Ende des Wettbewerbs beobachtet. Als die Sonne unterging, zogen die Veranstalter den Ballon herunter (darunter ein Kletterer, der an der Spitze feststeckte) und versammelten die Teilnehmer für die Preisverleihung.
Nach einigen...
Es geht an die Grenzen
Heute war ein schöner Tag, obwohl es mit ein paar Wolken begann. Nach der Analyse der Logs von gestern haben wir versucht, unsere Beschleunigungskurve zu optimieren und den Kletterer an seine Grenzen zu bringen.
Nach der Ankunft auf der Wettkampfstätte hatten wir unseren...
Erfolgreiche Tests
Heute versammelten sich zunächst alle Teilnehmer im Challenge Headquarter. Leider waren die Einführung und alle Anweisungen in japanischer Sprache.
Danach wurde unser Kletterer vom technischen Inspektor überprüft. Für offizielle Höhen- und Geschwindigkeitsmessungen mussten wir eine Measurement Payload Unit (MPU) an unseren Kletterer anschließen. Wir wollten Zipties verwenden, weil sie einfach sind, auch weil...
Abflug von München nach Tokio
Heute starteten wir unsere Reise nach Japan. Die Strecke war mit einigen verbreiten, nennen wir sie einfach nur zum Spaß "hickups". Die S8 zum Flughafen wurde abgesagt, also einfach wie gewohnt dort. Wir schafften es schließlich, zum Flughafen zu kommen, und dort fing der Spaß an.
Unsere Akkus sind etwas zu groß, um sie einfach in ein Flugzeug zu befördern. Sie müssen von der Fluggesellschaft genehmigt werden....
Die letzten Sachen regeln
Zwei Tage vor der Abreise. Wir können überlegen, unseren Kletterer fertigzustellen und alles zusammen zu packen. Aber zuerst brauchen wir Kleidung für den eiskalten japanischen Winter (technisch ist es wärmer in Mito als in München). Also haben wir uns ein paar Pullover von C & A und Folie gekauft (ja schwarz, wie immer) und hergestellt.
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Ein neues Gehirn
5 Tage bis zum ersten Wettkampftag: Da wir professionelle Eninger sind, haben wir unseren elektronischen Weg vor der Konkurrenz entwickelt, um genügend Platz für Ausfälle zu haben. Nur ein Scherz: Zeit, unsere neue Platine für die Elektronik fertigzustellen, die wir vor 3 Tagen bestellt haben.
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Climber optimieren
Ein weiterer Abschnitt des SPEC Rulebooks besagt: "Verdeckte bewegliche Teile und scharfe Kanten" sowie "Der Bergsteiger sollte beim Sturz nicht auf den Batterien landen". Abgesehen von den anderen, etwas größeren Problemen, wenn der Bergsteiger vom Seil fällt, werden wir den gesamten oberen Teil mit einem großen Baldachin aus vakuumgeformtem ABS bedecken. Die Form wurde der Siemens Taurus Lok aus Zeitgründen gestohlen (sorry...